Rotor Distribuidor
DETALLES DEL PRODUCTO
| Marca: | Nippon |
|---|---|
| Contenido: | 1 Pieza(s) |
| Material: | Baquelita |
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APLICACIONES
| Automovil | Años | Carroceria | Motor | Clave | Valvulas | Cilindros | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hikari | 1988,1989,1990,1991 | [Deportivo] | 1.6L | GA16E | 8 Valvulas | 4 Cilindros | Gasolina |
| Tsuru II | 1988,1989,1990,1991 | [Vagoneta][Sedan] | 1.6L | GA16E | 8 Valvulas | 4 Cilindros | Gasolina |
| Tsuru III | 1992,1993,1994 | [Sedan] | 1.6L | GA16E | 8 Valvulas | 4 Cilindros | Gasolina |
CLASIFICACIÓN
| Categoria | Subcategoria | Producto |
|---|---|---|
| Sistema de Encendido | Distribuidores y Piezas | Rotor Distribuidor (Nippon) |
CATEGORIA
El sistema de encendido del automóvil podemos verlo bajo dos divisiones, de alto y bajo voltaje.
Todo este sistema se comunica a través de cables y su fuente es una batería, la cual contiene elementos químicos que reaccionan a un estímulo como cerrar el circuito con la acción de encendido por una llave en un switch.
Los elementos que se usan en el bajo voltaje son switches, botones y bujías.
El alto voltaje se consume por marchas, distribuidores, bobinas de encendido, alternadores y otras piezas que terminan creando un movimiento.